液壓千斤頂在“鳥(niǎo)巢”的應(yīng)用 了解液壓千斤頂產(chǎn)

隨著液壓千斤頂的不斷科技創(chuàng)新讓更多領(lǐng)域應(yīng)用上了千斤頂這樣解決了很多棘手的問(wèn)題，就拿近奧運(yùn)會(huì)的鳥(niǎo)巢建設(shè)中就運(yùn)用了千斤頂相關(guān)產(chǎn)品得到了很大的成功。

　　單動(dòng)千斤頂，體積小，可產(chǎn)生更大的工作能力，特別在空間位置狹窄的地方使用，具有輕便靈活、頂力大等功能，廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、橋梁、機(jī)械等企業(yè)，并發(fā)揮其無(wú)窮動(dòng)力。

　　　　地上理“枝葉”，空中筑巢

　　　　“復(fù)雜的‘鳥(niǎo)巢’共使用4.2萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)，我們和兄弟單位一起，僅專項(xiàng)施工方案就編制了68份?！贝蟛糠种饕摻Y(jié)構(gòu)都需要固定在離地面幾十米的高度。那么，是先在地面上把 “鳥(niǎo)巢”搭好再整體提升，還是“化整為零”，在地面理好“枝葉”，湊成一個(gè)個(gè)吊裝單元，再在空中“筑巢”？考慮到成本、工期等因素，采用了第二種方案。

　　不過(guò)，要把200多個(gè)吊裝單元在空中嚴(yán)絲合縫地對(duì)接上，光靠肉眼觀測(cè)和人工操縱肯定不行。借助計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，工程人員可以計(jì)算出每一個(gè)吊裝單元在“鳥(niǎo)巢”中的預(yù)設(shè)坐標(biāo)，并在安裝時(shí)實(shí)時(shí)掌握實(shí)際坐標(biāo)，當(dāng)兩者吻合，即說(shuō)明安裝到位。

　　　　180余項(xiàng)焊接配件工藝，“拒絕”螺絲釘

　　整個(gè)“鳥(niǎo)巢”鋼結(jié)構(gòu)不用一個(gè)螺絲釘，全由焊接完成，因此對(duì)焊接工藝也是考驗(yàn)。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，決定了會(huì)有多個(gè)桿件在同一個(gè)點(diǎn)上交匯。交匯桿件越多，焊接難度越大。此外，部分鋼材是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并應(yīng)用的一種特殊高強(qiáng)度鋼，也沒(méi)有現(xiàn)成的焊接工藝可借鑒。為筑“鳥(niǎo)巢”，焊接工人共運(yùn)用了180多項(xiàng)工藝，在同類工程中堪稱空前絕后。

　　就連溫度因素也忽視不得。北京的季節(jié)溫差大，溫度變化將在鋼結(jié)構(gòu)中引起很大的內(nèi)力和變形。因此，合攏時(shí)必須選擇一個(gè)適宜溫度，使今后溫差帶來(lái)的變形降低到小程度。許立新回憶，焊接時(shí)正值北京夏季，而設(shè)計(jì)測(cè)算出的zui佳合攏溫度為15 攝氏度到23攝氏度，于是那幾天大家成了夜貓子：半夜12點(diǎn)后涼爽時(shí)才開(kāi)工，經(jīng)過(guò)四五天通宵達(dá)旦焊接，終于筑出“鳥(niǎo)巢”雛形。

　　　　“搭”是學(xué)問(wèn)，“拆”也有學(xué)問(wèn)

　　安裝鋼結(jié)構(gòu)難，拆除臨時(shí)支撐塔架也不簡(jiǎn)單。塔架承載著整個(gè)鳥(niǎo)巢的巨大重壓，直接拆根本拆不動(dòng)。因此要采用液壓千斤頂，在78個(gè)卸載點(diǎn)上同時(shí)把“鳥(niǎo)巢”頂起一點(diǎn)點(diǎn)，然后一層層抽去墊在“鳥(niǎo)巢”和塔架之間的鋼板，再讓鳥(niǎo)巢慢慢回到原位。就是這樣“慢工細(xì)活”一步一挪，使“鳥(niǎo)巢”在垂直方向上的zui大位移達(dá)20多厘米。78根塔架和“鳥(niǎo)巢”脫離接觸后，終安全拆除。

　　據(jù)悉，國(guó)家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程已獲得2006年中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。 

　　液壓千斤頂分為通用和專用兩類。

　　專用液壓千斤頂使專用的張拉機(jī)具，在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。千斤頂已經(jīng)成為建筑,工業(yè),農(nóng)業(yè),等眾多行業(yè)不可缺少的工具.。

　　自從奧運(yùn)會(huì)運(yùn)用千斤頂?shù)耐七M(jìn)其它應(yīng)用領(lǐng)域也在嘗試推進(jìn)千斤頂?shù)膽?yīng)用。

    在工作過(guò)程中，液壓千斤頂為什么會(huì)產(chǎn)生沖擊，這又會(huì)造成什么影響呢？該如何解決呢？

    在液壓千斤頂系統(tǒng)中液流迅速改變方向或停止時(shí)，引起了液流速度的急速改變，這時(shí)，在流動(dòng)液體和運(yùn)動(dòng)部件慣性的作用下，油液瞬間被高度壓縮，這樣就會(huì)引起壓力沖擊。壓力沖擊會(huì)給設(shè)備及其工作帶來(lái)以下不利影響，具體的表現(xiàn)為以下三個(gè)方面，一起來(lái)看看。

    1)引起設(shè)備強(qiáng)烈振動(dòng)，影響工作過(guò)程的順利進(jìn)行，降低設(shè)備的工作質(zhì)量，甚至造成工具、模具、設(shè)備零部件的損壞。

    2)瞬時(shí)的壓力突變會(huì)使順序閥、繼電器產(chǎn)生誤動(dòng)作，破壞正常的工作循環(huán)，引起系統(tǒng)中密封裝置、管路、元件的損壞，以及系統(tǒng)油溫的急速上升。

    3)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，污染環(huán)境。惡化工作條件。 在一般情況下壓力沖擊的部位、產(chǎn)生原因及排除方法。

    容易產(chǎn)生壓力沖擊的是:液壓千斤頂、換向閥及系統(tǒng)部位。例如，液壓千斤頂兩端沒(méi)有緩沖裝置，換向時(shí)沒(méi)有緩沖作用，換向前后速度變化過(guò)于突然、引起壓力沖擊;還有龜磁換向閥換向動(dòng)作快，液流速度變化過(guò)快、引起壓力沖擊;以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠完善，系統(tǒng)工作過(guò)程中速度轉(zhuǎn)換，壓力轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生壓力沖擊。

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