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預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時構件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使砼邊緣產生拉應力；其二計算并比較分批預應力張拉的損失值；其三是盡量減小梁體產生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴重。經綜合比較，采用了兩階段傳力錨固法張拉，即T梁砼強度達90%后，首先張拉錨固于梁端的N1-N4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然后存梁；為減小T梁的徐變上拱度，錨于梁頂?shù)腘5-N7鋼絞線待架梁前再進行張拉并壓漿，隨即架梁。采用兩次張拉工藝的另一優(yōu)點是：先張拉一部分鋼絞線，對梁體施加較低的預應力，使梁體能承受自重荷載，提前將梁移出生產梁位，可大大縮短生產臺座使用周期，加快施工進度。

懸臂拼裝; 國內外已有幾十座用懸臂拼裝法建造的斜拉橋。懸臂拼裝法既可用于鋼和鋼與混凝土結合梁斜拉橋，也可用于預應力混凝土斜拉橋的施工。懸臂法一般是在塔柱區(qū)現(xiàn)澆0號梁段，以作為放置起吊設備的起始梁段，然后用各種起吊設備從塔柱兩側依次對稱安裝梁段，使懸臂伸長直到合攏。懸臂可用單懸臂拼裝，也可用雙懸臂對稱拼裝。下面我們結合上海楊浦大橋來看看結合主梁斜拉橋的懸臂施工： 鋼主梁懸拼施工法 1.0號段施工工藝 0號段安裝是整個主橋安裝的基礎和關鍵，因此質量要求嚴格，安裝后的軸線和標高必須與設計一致。為克服主橋安裝過程中產生的傾覆力矩和剪力，必須將該段鋼梁臨時固結。因此安裝該段前必須先加工臨時固結裝置并安裝到位。 0號段由三個節(jié)段組成，施工時先吊裝中間節(jié)段，采用卷揚機加索具的方法，將定滑輪安裝在主塔上部的進人孔上，用地面卷揚機通過滑輪組將鋼梁直接從地面起吊。當起吊超過主塔橫梁時，將原先與橫軸線平行的鋼梁轉90度，使之與縱軸線平行，然后由橫梁上的卷揚機將鋼梁移至臨時固結裝置上，慢慢放下是臨時固結裝置上的肋板插到下部鋼管桁架上的槽底。測的鋼梁軸線和標高與設計一致時，將臨時固結裝置上部和下部焊接。用相同的方法安裝另一根主梁和三根橫梁。 待框架形成后，即安裝0號索，然后利用原有的起吊設備安裝橋面板。 1號段施工工藝 為使1號段主梁安裝時在0號段處不發(fā)生過大彎矩，在河跨、岸跨兩個0號段上設置臨時接索。

千斤頂是一種簡單的起重機械，由于體積小、重量輕、便于攜帶和搬移，所以在設備安裝和維修工作中應用比較廣泛。選擇千斤頂時，其額定起雷雖應大于重物的實際重量。千斤頂必須安放于平整、堅實的地基上，松軟和脆性表面必須設置墊木或鋼板。頂升開始時，先將重物稍微頂升之后，應暫停頂升，檢查千斤頂、墊木、重物和地基有無異常，頂升高度不要超過容許值，一般不要超過螺母套筒或活塞全高的3／4。此外，不應讓千斤頂長時間將重物頂舉，或者將重物突然下降，以防密封圈損傷。

(6)高壓膠管出廠時，均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由于膠質的老化，用戶長期使用時，應注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下，必須更換。使用時，應避免打折和出現(xiàn)急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護千斤頂?shù)母髋浜媳砻?，不得任意磕碰，裝配后，各運動件應運動靈活，無局部卡阻。

千斤頂是一種安全可靠的起重設備，一般情況不會出現(xiàn)問題，但是在使用時也有以下注意事項：(1)一般千斤頂?shù)墓ぷ鹘橘|為YB-N32液壓油，環(huán)境溫度低于10℃時，可改用YB-N22液壓油，環(huán)境溫度高于40℃時，可改用YB-N46液壓油。(2)工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上，以防油泵吸空。加油時，應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時，每2個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。(3)千斤頂油泵正常工作溫度為10～50℃。油溫過高，需采取冷卻措施或停泵；油溫過低，需采取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。(4)電動機啟動前，需將換向閥換至中半位。點動數(shù)次，以防高壓泵吸空，排除空氣后方可使用。(5)泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。

化州智能數(shù)控由于可靠性理論是對土石壩邊坡穩(wěn)定性分析以及評價的最符合實際的一項重要理論，如何能夠更加符合實際，必須要對國內外邊坡的穩(wěn)定性以及可靠性進行研究，我們把邊坡定值理論以及相應的可靠性進行全面的分析，以些來進行結合，利用一定的定值來進行全面的分析， 這是一種最為簡便的分析方法，主要是考慮到了土性參數(shù)的變異性以及不確定性。口碑好的智能數(shù)控我們在進行分析的過程中，必須要對傳統(tǒng)的定值分析方法有一定的臨界滑裂面，以這些來為基準的方法進行計算，從可靠指標以及邊坡失效概率等方面進行計算。