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智能拉漲目前已經(jīng)在湖南省所有在建高速公路,以及全國超過22個省區(qū)市的交通、市政項(xiàng)目得到了廣泛應(yīng)用,該課題還被納入了由部公路科研院和部工程質(zhì)量監(jiān)督局牽頭承擔(dān)的《公路工程施工質(zhì)量安全智能控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控》科研課題的一部分繼續(xù)進(jìn)行深入研究,并于2012年5月20日在云南昆明通過了交通運(yùn)輸部組織的由中國工程院院士組成的專家委員會鑒定,成果認(rèn)定為國際先進(jìn)水平。
來賓提升千斤頂使用固定在千斤頂上的毫米量尺可獲得錨頭位移的近似值,要獲得錨頭位移的精確值,應(yīng)將百分表裝在與千斤頂無接觸的支撐結(jié)構(gòu)上,把張拉引起的位移準(zhǔn)確地記入百分表。為了獲得張拉荷載位移關(guān)系曲線,通常要求位移測定值精確到0.1mm。提升千斤頂系統(tǒng)張拉設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)并定期進(jìn)行標(biāo)定,以保證測試數(shù)據(jù)的可靠性,最好在每次張拉之前對測試儀表進(jìn)行校準(zhǔn),隨后每月檢查一次或張拉50~100根錨桿檢查一次,每3~6個月對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。
(6)高壓膠管出廠時,均經(jīng)過額定壓力1.25倍的耐壓試驗(yàn)。由于膠質(zhì)的老化,用戶長期使用時,應(yīng)注意定期檢查,半年檢查一次。當(dāng)檢查做耐壓試驗(yàn)時,發(fā)生滲漏、凸起或爆破情況下,必須更換。使用時,應(yīng)避免打折和出現(xiàn)急彎,同時不可離膠管太近,以防爆破甩起傷人。固定場合,可用鋼管代替。(7)泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護(hù)千斤頂?shù)母髋浜媳砻妫坏萌我饪呐?,裝配后,各運(yùn)動件應(yīng)運(yùn)動靈活,無局部卡阻。
1、方便的操作根據(jù)梁場信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù),現(xiàn)場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長量值后。只需按下按鍵,張拉過程全自動完成。無需配備專業(yè)技術(shù)人員,即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作。2、標(biāo)定功能可以通過標(biāo)準(zhǔn)測力系統(tǒng)和伸長量對系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。3、自動故障檢測針對張拉過程中可能會出現(xiàn)的問題,我們通過歷時三年的梁場使用經(jīng)驗(yàn),在德國西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動監(jiān)測功能,對使用過程中的傳感器故障,誤操作引起的超行程或超張拉力等故障都會通過故障提示功能進(jìn)行顯示,并保證故障不解決絕不開機(jī)以保證使用過程中的安全和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
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