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自動控制系統(tǒng)理論自動控制是相對人工控制概念而言的,指的是在沒人參與的情況下,利用控制裝置使被控對象或過程自動地按預定規(guī)律運行。自動控制技術的研究有利于將人類從復雜、危險、繁瑣的勞動環(huán)境中解放出來并大大提高控制效率。自動控制是工程科學的一個分支,它涉及利用反饋原理的對動態(tài)系統(tǒng)的自動影響,以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看,它以數(shù)學的系統(tǒng)理論為基礎。我們今天稱作自動控制的是二十世紀中葉產(chǎn)生的控制論的一個分支。
采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結構,然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱,再進行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設計高度,最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結構,然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱,再進行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設計高度,最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。
6、此時,即可啟動臺車系統(tǒng),點擊主畫面的“啟動”按鈕,進行自動上料、自動上水、自動攪拌等一系列工作。7、在高速攪拌系統(tǒng)達到所設定重量之后,設備會按照所設定的攪拌時間完成攪拌。該項工作達到攪拌時間后,設備自動停止攪拌。8、此時,操作人員要手動打開“高速攪拌閥門”,將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi),開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后,即可關閉高速攪拌閥門,點擊主屏幕“清零按鈕”再點擊“啟動”按鈕,開始第二次上料。9、系統(tǒng)開始自動壓漿工作,此時,首先點擊“手動壓漿”按鈕,待孔道貫通后(另一端出漿),操作人員要再次點擊“手動壓漿”按鈕關停螺桿泵,橋梁另一端出漿口處閥門關閉,這時操作人員即可點擊“自動壓漿按鈕”,整個系統(tǒng)即按照系統(tǒng)設定的參數(shù)進行自動壓漿工作和自動保壓工作。臺車系統(tǒng)在設定保壓時間內(nèi)自動啟停,以便達到更好的保壓效果。10、系統(tǒng)在達到保壓時間后,自動停止壓漿工作。操作人員要檢查驗收整個壓漿工作的完成情況。
陸豐智能壓漿草土圍堰是用一層草一層土再一層草一層土在水中逐漸堆筑形成的擋水結構,為我國傳統(tǒng)的河工技術。其下層的草土體靠上層草土體的重量,使之逐步下沉并穩(wěn)定,堰體邊坡很小,甚至可以沒有邊坡(俗稱收分)。智能壓漿系統(tǒng)其基本斷面是矩形,斷面寬度是依據(jù)水深和施工時上游壅水高度及基坑施工場地要求來確定,據(jù)各地實踐經(jīng)驗,斷面寬為水深的2.7~3.3倍。流沙基礎和采用機械化施工,斷面寬度應適當?shù)募哟蟆S捎诓萃馏w的沉陷較大,這必須留備足夠的起高,一般超高為設計堰高的8%~l0%。
由于可靠性理論是對土石壩邊坡穩(wěn)定性分析以及評價的最符合實際的一項重要理論,如何能夠更加符合實際,必須要對國內(nèi)外邊坡的穩(wěn)定性以及可靠性進行研究,我們把邊坡定值理論以及相應的可靠性進行全面的分析,以些來進行結合,利用一定的定值來進行全面的分析, 這是一種最為簡便的分析方法,主要是考慮到了土性參數(shù)的變異性以及不確定性。我們在進行分析的過程中,必須要對傳統(tǒng)的定值分析方法有一定的臨界滑裂面,以這些來為基準的方法進行計算,從可靠指標以及邊坡失效概率等方面進行計算。
1、保證張拉數(shù)據(jù)安全為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性,本全自動張拉系統(tǒng)采用三重保護:A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場專用存儲器進行實時數(shù)據(jù)存儲。B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng),可以實時顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線,同時進行本地記錄保存。C、遠程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):通過專用的網(wǎng)絡服務器對張拉數(shù)據(jù)進行備份,并可通過專用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。
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