歡迎訪問柳州銘川工程設備有限責任公司網(wǎng)站官網(wǎng)!
采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構,然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱,再進行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設計高度,最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重,不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構,然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱,再進行操作“液升”裝置,使該橋整體升高到設計高度,最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。
管理自動化工廠或事業(yè)單位的人、財、物、生產(chǎn)、辦公等業(yè)務管理的自動化控制,是以信息處理為核心的綜合性技術,涉及電子計算機、通信系統(tǒng)與控制等學科。一般采用由多臺具有高速處理大量信息能力的計算機和各種終端組成的局部網(wǎng)絡?,F(xiàn)代已在管理信息系統(tǒng)的基礎上研制出決策支持系統(tǒng)(DSS),為高層管理人員決策提供備選的方案。
是指不依靠工人手動控制,而利用計算機智能控制技術,通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會直接影響結(jié)構的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工質(zhì)量。不少橋梁因為預應力施工不合格,被迫提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成了巨大的生命財產(chǎn)損失。智能張拉技術由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預應力張拉施工質(zhì)量,是目前國內(nèi)預應力張拉領域最先進的工藝。
鶴山橋梁頂自動化控制有半自動與全自動化例如:機器、設備可以按照生產(chǎn)的要求和目的,進行自動化生產(chǎn);全自動人只需要作為操作員,確定控制的要求和程序,不用直接參與生產(chǎn)過程的控制技術;半自動化控制要人通過設施、設備、機械、儀器或手工等勞動力的參與。自動化控制技術廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務和家庭等方面。采用自動化控制不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴展人的器官功能,極大地提高勞動生產(chǎn)率,增強人類認識世界和改造世界的能力。橋梁頂批發(fā)因此,自動化控制是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化的重要條件和顯著標志。自動化控制理論是自動化專業(yè)的重要學習課程
電話:0772-3867745 | 手機:13607827866
郵箱:2451080982@qq.com
地址:廣西柳州市燎原路東三巷5號(柳州市魚峰區(qū)燎原企業(yè)園內(nèi))