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智能張拉設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制,而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中張拉這一關(guān)鍵步驟,其施工質(zhì)量的優(yōu)良,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,但是傳統(tǒng)張拉施工,完全依靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)進(jìn)行操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域最先進(jìn)的工藝
(1)點(diǎn)擊主機(jī)“張拉報(bào)表”后進(jìn)入張拉報(bào)表操作界面(2)數(shù)據(jù)導(dǎo)出,直接點(diǎn)擊“U盤讀寫”,在彈出的對(duì)話界面選擇張拉時(shí)間,再點(diǎn)【導(dǎo)出數(shù)據(jù)】按鈕即可導(dǎo)出相應(yīng)的張拉數(shù)據(jù)報(bào)表,所導(dǎo)出的文件在D:UDisk內(nèi)。(3)張拉結(jié)果上報(bào)張拉過程中自動(dòng)上傳張拉力和伸長值的變化曲線,張拉完成自動(dòng)上傳張拉結(jié)果。梁場(chǎng)管理計(jì)算機(jī)同時(shí)將張拉過程曲線和張拉結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)上報(bào)到上級(jí)信息監(jiān)控中心,以便查閱和審核。
陽春掛籃提升下放由于可靠性理論是對(duì)土石壩邊坡穩(wěn)定性分析以及評(píng)價(jià)的最符合實(shí)際的一項(xiàng)重要理論,如何能夠更加符合實(shí)際,必須要對(duì)國內(nèi)外邊坡的穩(wěn)定性以及可靠性進(jìn)行研究,我們把邊坡定值理論以及相應(yīng)的可靠性進(jìn)行全面的分析,以些來進(jìn)行結(jié)合,利用一定的定值來進(jìn)行全面的分析, 這是一種最為簡便的分析方法,主要是考慮到了土性參數(shù)的變異性以及不確定性。口碑好的掛籃提升下放我們?cè)谶M(jìn)行分析的過程中,必須要對(duì)傳統(tǒng)的定值分析方法有一定的臨界滑裂面,以這些來為基準(zhǔn)的方法進(jìn)行計(jì)算,從可靠指標(biāo)以及邊坡失效概率等方面進(jìn)行計(jì)算。
深度不大,面積較小的基坑可采用木板樁圍堰。為了防滲漏,板樁間應(yīng)有榫槽相接。當(dāng)水不深時(shí),可用單層木板樁,內(nèi)部加支撐以平衡外部壓力。水較深時(shí),可用雙壁木板樁,雙壁之間用鐵拉條或橫木拉緊,中間填土。其高度通常不超過6~7米。在河床不能打樁、流速較大,同時(shí)盛產(chǎn)木材和石料的地區(qū),可用木籠做圍堰的堰壁。最常用的形式是用方木做成透空式木籠,迎水面設(shè)多層木板防水,就位后,在籠內(nèi)填石。為減少與河床接觸處的漏水,一般用麻袋盛土或混凝土堆置在木籠堰壁外側(cè)。近代也有用鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件裝配的籠式圍堰。
智能張拉設(shè)備的安裝在張拉作業(yè)之前, 相關(guān)技術(shù)人員和監(jiān)理人員對(duì)張拉設(shè)備的構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn), 看其檢驗(yàn)結(jié)果是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,符合要求的情況下方可進(jìn)行張拉。經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后, 張拉控制系統(tǒng)才能啟動(dòng)。 根據(jù)張拉設(shè)備的使用說明及要求, 現(xiàn)場(chǎng)施工 作業(yè)人員開始收編穿索、 穿索、安裝千斤頂 ( 工作錨及夾片 ) 等施工 程序,具體安裝程序如下 :1、安裝限位板,限位板有止口與錨板定位;2、安裝專用千斤頂,千斤頂止口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)限位板。3、安裝工具錨,應(yīng)與前端張拉端錨具對(duì)正,使孔位排列一致, 不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉,以免張拉時(shí)出現(xiàn)失錨事 故,工具錨夾片均勻涂退錨靈。4、連千斤頂油管,接油表,接油泵電源。5、開動(dòng)油泵,將千斤頂活塞來回打出幾次,以便于排出可能殘存于千斤頂缸體中的氣體。
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