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自動(dòng)化控制有半自動(dòng)與全自動(dòng)化例如:機(jī)器、設(shè)備可以按照生產(chǎn)的要求和目的,進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn);全自動(dòng)人只需要作為操作員,確定控制的要求和程序,不用直接參與生產(chǎn)過程的控制技術(shù);半自動(dòng)化控制要人通過設(shè)施、設(shè)備、機(jī)械、儀器或手工等勞動(dòng)力的參與。自動(dòng)化控制技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動(dòng)化控制不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴(kuò)展人的器官功能,極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。因此,自動(dòng)化控制是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。自動(dòng)化控制理論是自動(dòng)化專業(yè)的重要學(xué)習(xí)課程
“鋼連廊共2層,高12米、寬47.5米、跨度43.5米,由700根構(gòu)件拼裝而成,單根構(gòu)件最重13噸,總重量1300噸。其中,4榀主桁架將鋼連廊劃分為左右的辦公區(qū)和中間的“空中花園”,“空中花園”由跨度25米的鋼梁鉸接于兩側(cè)的主桁架上,隨主桁架一起提升。”該工程鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理彭科銀介紹,鋼連廊高空對(duì)接口多達(dá)44個(gè),需一次同步提升就位,對(duì)施工精度要求極高,稍有偏差接口就不能吻合。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)首創(chuàng)“分離式桁架整體提升施工技術(shù)”,即在地面焊接拼裝后再進(jìn)行整體提升。同時(shí),在間距25米的兩榀桁架間增設(shè)3榀臨時(shí)桁架,加固鉸接于桁架上的大跨度聯(lián)系鋼梁,形成“雙向桁架體系”,破解了鋼連廊整體提升穩(wěn)定性不足的難題。
1、張拉千斤頂通過高壓油管與油泵連接,專業(yè)電工將油泵通過電源線與電源連接。2、千斤頂空運(yùn)行2-1開啟油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘(油泵操作見油泵使用說明書)。2-2千斤頂活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次,如有爬行,則可增加到6次,如還有爬行應(yīng)停泵檢查,分析原因。2-3千斤頂與油泵系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可進(jìn)入標(biāo)定和張拉工作。3、標(biāo)定3-1標(biāo)定是在國家有關(guān)部門認(rèn)可/授權(quán)的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。3-2標(biāo)定程序按承擔(dān)標(biāo)定單位規(guī)定進(jìn)行。
全預(yù)應(yīng)力混凝土是把全部縱向鋼筋均加以張拉的混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土多為全預(yù)應(yīng)力混凝土。張拉時(shí),鋼筋的應(yīng)力較高,混凝土受拉區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的預(yù)壓應(yīng)力也較高,構(gòu)件在使用荷載作用下產(chǎn)生的拉應(yīng)力不足以抵消預(yù)壓應(yīng)力,因而構(gòu)件不會(huì)開裂,變形也較小。全預(yù)應(yīng)力混凝土常應(yīng)用于對(duì)抗裂性能或抗腐蝕性能要求較高的結(jié)構(gòu),如儲(chǔ)液罐、儲(chǔ)氣罐、吊車梁、核電站安全殼或其他處于嚴(yán)重侵蝕性環(huán)境中的結(jié)構(gòu)。全預(yù)應(yīng)力混凝土的缺點(diǎn)是:對(duì)張拉沒備要求較高;錨具所用鋼材較多;張拉費(fèi)高;張拉端的局部承受壓力較高,需增加鋼筋網(wǎng)片以加強(qiáng)局部承壓能力:非張拉側(cè)易產(chǎn)生開裂;構(gòu)件的徐變和反拱較大,房屋結(jié)構(gòu)易導(dǎo)致樓面粉刷層開裂;構(gòu)件延性差,對(duì)抗震不利等。
陽春掛籃提升下放(1)當(dāng)節(jié)段比較短時(shí),可采用一般T型剛構(gòu)的施工工藝。掛籃提升下放系統(tǒng)(2)當(dāng)節(jié)段比較長時(shí),重量比較大時(shí),可采用凸型(或凹型,單索面采用凸型,雙索面采用凹型)施工工藝。其構(gòu)思是化整為零,即將斷面分成二部分,第一部分先用傳統(tǒng)的懸臂施工工藝,?掛籃轉(zhuǎn)移:斜拉橋拉索張拉到設(shè)計(jì)噸位錨固后,解除錨固系統(tǒng)的斜向拉桿;鋪好走行滑道,兩側(cè)滑到高差小于規(guī)定值;用錨固系統(tǒng)的垂直吊桿將掛籃桁架與底模及外側(cè)模等慢慢落在走行滑道上;解除錨固系統(tǒng)的垂直吊桿;在桁梁的尾部橫梁上,對(duì)稱安裝兩臺(tái)千斤頂,用這兩臺(tái)千斤頂,將調(diào)高楔塊頂離斜拉橋主梁底面,裝入走行輪并進(jìn)行錨固;將穿心式千斤頂,用這兩臺(tái)千斤頂放在滑道前端的頂座上,并將精軋螺紋鋼筋一端連接其上,另一端與掛籃的走行牛腿相連接。千斤頂同時(shí)反復(fù)頂拉,使掛籃遷移。同時(shí)將主梁上的錨固系統(tǒng)部件移至下一段安裝位置;掛籃走行就位后,借助于千斤頂拆除走行輪,用錨固系統(tǒng)吊升,安裝掛籃到設(shè)計(jì)位置。
在橋梁基礎(chǔ)施工中,當(dāng)橋梁墩、臺(tái)基礎(chǔ)位于地表水位以下時(shí),根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧闲拗筛鞣N形式的土堰;在水較深且流速較大的河流可采用木板樁或鋼板樁(單層或雙層)圍堰,以及很多會(huì)雙層薄壁鋼圍堰。圍堰的作用既可以防水、圍水,又可以支撐基坑的坑壁。對(duì)于水庫加固工程來說,這是一項(xiàng)非常重要的工程,我們?cè)谶M(jìn)行施工的過程中,必須要對(duì)土石轉(zhuǎn)堰邊坡有一定的研究與把握,土石圍堰邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)多大?隨著國家對(duì)水庫治理工作的不斷重視,水庫除險(xiǎn)工作也成為了重點(diǎn)內(nèi)容之一,如何加固水庫除險(xiǎn)工作的順利展開,必須要對(duì)土石壩邊坡或是圍堰邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行核算,必要的是計(jì)算安全系數(shù),通過單一安全系數(shù)來進(jìn)行加工處理。由于這種方法的缺陷也比較明顯,可以說是日益暴露,另外,更為可靠的計(jì)算方法張顯的更為突出,我們就提出一種更加可靠的計(jì)算方法,通過可靠性理論的分析,來了解或是說考慮影響邊坡穩(wěn)定的多種變異性。從而嚴(yán)格計(jì)量實(shí)際的安全度。
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